Howmet首席執行官說(shuō)，它需要增加發(fā)動(dòng)機零件的制

供應商Howmet Aerospace部分首席執行官John Plant周五表示，隨著(zhù)波音和空中客車(chē)的生產(chǎn)狹窄的機身噴氣機和對備件的需求，該公司今年必須為波音公司和空中客車(chē)公司做更多的零件。 波音公司宣布優(yōu)化對將最暢銷(xiāo)的737 Max Jet的產(chǎn)量提高到每月42的一天之后的一天發(fā)表了植物聲明。移動(dòng)可以使波音最大的供應商之一，例如Howmet受益。 但是，隨著(zhù)波音公司和空中客車(chē)的制造更多的飛機，供應鏈的挑戰繼續對行業(yè)施加壓力，并且尚不可能責怪某種瓶頸。 Howmet還期望由于賓夕法尼亞州SPS技術(shù)的火災而對其緊固件的需求摧毀了重要的能力來(lái)源，并在全球范圍內帶來(lái)了雜貨店。 “有很多項目要出價(jià)，我們有三個(gè)客戶(hù)，一旦我們下達了生產(chǎn)訂單，” Plant告訴伯恩斯坦會(huì )議。 他還承認了這封信阿吉爾給路透社于4月首次報道的關(guān)稅的信。 工廠(chǎng)說(shuō)，這封信有助于達成一項新的協(xié)議，以彌補緊急情況。 金融的官方帳戶(hù) 24小時(shí)廣播滾動(dòng)滾動(dòng)最新的財務(wù)和視頻信息，并掃描QR碼以供更多粉絲遵循（Sinafinance）